閱讀全文 作為自主品牌發(fā)展速度相當(dāng)強勢的車企,比亞迪用了區(qū)區(qū)5年的時間,讓F0、F3成為了各自領(lǐng)域中暢銷的車型。而這一次,比亞迪開始揮劍向...
閱讀全文 8月16日,期待已久的比亞迪L3轎跑車正式上市,尊貴型和旗艦型的售價分別為9.28萬和11.88萬。這是繼M6之后,比亞迪在品牌年推出的第二...
閱讀全文 8月16日,比亞迪汽車又一款新車——比亞迪L3在北京正式上市。此次上市的比亞迪L3有尊貴型和旗艦型兩款車型,兩車排量均...
閱讀全文 8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A(yù)3也推出市場,國內(nèi)緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當(dāng)消費者對緊湊...
閱讀全文 香車美女總是每屆車展永恒的主題,豪車超跑也以其不菲的售價和夸張的造型吸引了眾多觀眾的目光。相對而言,一些平淡的車型總是容易...
閱讀全文 作為比亞迪推出的新A級車L3,在外觀方面令人印象深刻,尤其是前臉的設(shè)計非常有運動范,而初期上市時主推1.8LCVT車款,后來增加了1.5升...
閱讀全文 隨著自主汽車品牌的不斷進步,越來越多的自主廠商已經(jīng)不滿足于僅僅生產(chǎn)價格低廉、利潤不高的中低端車型。很多廠商都推出了自己的...
閱讀全文 很多人買車都在糾結(jié)一個問題,看到自主品牌車型有著較為豐富的配置和相對低的價格在出手前心里卻在一直打鼓,一方面是對品牌的威信...
閱讀全文 8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A(yù)3也推出市場,國內(nèi)緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當(dāng)消費者對緊湊...
閱讀全文 8月16日,期待已久的比亞迪L3轎跑車正式上市,兩款新車售價9.28-11.88萬元。這是繼M6之后,比亞迪在品牌年推出的第二款戰(zhàn)略車型。L3...
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